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南網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘智能化

    編輯:       閱讀次數(shù):118      發(fā)布時間:2019-01-03

    “預(yù)計今年年底廣東電網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)1000TB機(jī)巡數(shù)據(jù)積累,相當(dāng)于阿里巴巴集團(tuán)總數(shù)據(jù)量百分之一?!睆V東電網(wǎng)公司機(jī)巡作業(yè)中心數(shù)據(jù)分析負(fù)責(zé)人張峰介紹,通過分析這些數(shù)據(jù),不僅可以預(yù)測設(shè)備未來狀態(tài)和風(fēng)險控制能力,還可以挖掘供電潛力,提升供電能力。

  據(jù)悉,近年來廣東電網(wǎng)公司通過對48回輸電線路載流量進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析、校核,供電能力平均增幅達(dá)15%,增供電量約16億千瓦時,增加效益4.6億元,確保了供電穩(wěn)定。

  “大數(shù)據(jù)”緩解供電壓力

  廣東省是全國領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)大省,用電量連年增長。為保障電力供應(yīng),廣東電網(wǎng)公司在采用傳統(tǒng)增發(fā)增供舉措的同時,也打起了“大數(shù)據(jù)”的“主意”。

  2017年迎峰度夏期間,廣東電網(wǎng)公司通過無人機(jī)精細(xì)化巡視,對云浮地區(qū)云天線、硯珠甲線等7回220千伏線路進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并科學(xué)分析,模擬并預(yù)判在增加載流量等多工況條件下,線路可能出現(xiàn)的安全隱患,提前采取舉措解決問題。此舉挖掘出巨大供電潛力,每月增供電量近8000萬千瓦時,不僅滿足了云浮市當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)民生的用電需求,還提高了電網(wǎng)安全運(yùn)行水平,該線路整個迎峰度夏期間未發(fā)生故障。

  “線路與植被的安全距離是最常見的隱患?!睆埛褰忉?,由于熱脹冷縮原理,線路增加載流量后會溫度升高,加大弧垂,導(dǎo)致與地面樹木等安全距離不足。通過進(jìn)一步數(shù)據(jù)分析、預(yù)測,確定安全距離不足點(diǎn)位置后,該公司采取樹障清理等舉措,精準(zhǔn)提升輸電線路載流量,提升供電能力。

  據(jù)了解,2017年迎峰度夏期間,廣東電網(wǎng)公司通過數(shù)據(jù)分析提升載流量的線路實(shí)現(xiàn)零跳閘,減少錯峰110兆瓦,多供電量1.6億千瓦時。同時,廣東電網(wǎng)輸電線路年外力破壞跳閘率同比下降19.9%。

  數(shù)據(jù)分析成為“重要生產(chǎn)力”

  “500千伏臥龍變電站2016年底建成時,由無人機(jī)進(jìn)行竣工驗收,屬國內(nèi)首創(chuàng),驗收效率比人工提升6倍。”云浮供電局500千伏臥龍變電站站長陳文勇稱。

  據(jù)悉,廣東電網(wǎng)公司于2015年組建全國電網(wǎng)行業(yè)首個機(jī)巡專業(yè)機(jī)構(gòu),將機(jī)巡業(yè)務(wù)廣泛開展于線路巡檢、工程驗收、應(yīng)急勘災(zāi)、抗冰防山火等領(lǐng)域,2017年無人機(jī)巡視里程15.2萬公里,作業(yè)規(guī)模居全球第一。

  目前,輸電線路數(shù)字化通道已經(jīng)成為廣東電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)決策的重要依據(jù)。在機(jī)巡過程中,會對線路實(shí)現(xiàn)可見光、紅外影像、高精度位置信息等大數(shù)據(jù)積累。廣東電網(wǎng)公司建立了全國第一個機(jī)巡數(shù)據(jù)專業(yè)分析管理平臺,在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全省110千伏及以上線路機(jī)巡全覆蓋,采集了大量可見光,紅外、激光等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),建成4.5萬公里、覆蓋主網(wǎng)68%的輸電線路數(shù)字化通道,發(fā)現(xiàn)和處理線路缺陷效率是人工巡視的11倍,形成海量數(shù)據(jù)“寶藏”,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)可測量、可分析、可預(yù)判。

  “通過智能作業(yè)與數(shù)據(jù)分析,我們不僅可以發(fā)現(xiàn)缺陷,還可以預(yù)測缺陷的發(fā)展趨勢。”在一幅線行三維數(shù)據(jù)圖中,線路下面的綠色植物清晰可見。廣東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心變電作業(yè)部副部長許志海介紹,根據(jù)智能識別樹種和主干直徑計算分析,一年后此處植物的生長高度會給線路安全運(yùn)行帶來影響,屆時系統(tǒng)會自動提示運(yùn)維人員去現(xiàn)場查看處理。

  “經(jīng)過大數(shù)據(jù)智能計算,數(shù)字化通道可以精準(zhǔn)預(yù)測風(fēng)偏、覆冰、高負(fù)荷等多工況風(fēng)險點(diǎn),減少跳閘,多供電?!睆V東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心主任彭熾剛稱,數(shù)字化模型還可以模擬設(shè)備檢修過程,優(yōu)化工序,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘智能化、未來風(fēng)險感知化、決策指揮集約化、生產(chǎn)管理精益化。


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